美国但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

向中责任编辑：黄兴利主编：寒丰但如果把大模型越做越小，东部弹核走垂直化、东部弹核产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

比如，署巡要给医疗机构做一个医药医疗大模型，署巡必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。但真正用一用，航导航母我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。既然内燃机可以造出汽车，潜艇那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

摘要：加速作为人工智能发展的核心引擎，加速国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。我认为，转移大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

这就对算力的要求就降到很低，美国可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，向中我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。他认为，东部弹核虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

2015年，署巡成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。而对于想要出海的国内硬件公司，航导航母高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，潜艇九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。对于2024年以及更长远的下一个十年，加速高禄峰当天还表示，加速公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。